Programator czujników ciśnienia CUB TPMS Sensor AID 4.0 Lite Truck z OBDII

Programator dla profesjonalisty

Sensor AID 4.0 LITE firmy CUB to nowoczesny programator czujników ciśnienia TPMS stanowiący zmodyfikowaną wersję flagowego modelu EVO. Poręczna, pyłoszczelna obudowa z kolorowym wyświetlaczem i dużymi przyciskami, funkcje wspomagające zarządzanie informacjami o serwisowanych autach oraz wbudowana baza wiedzy na temat procedur przyuczania to główne atuty tego urządzenia.

Uniwersalne rozwiązanie TPMS

Programatory TPMS z serii Sensor AID stanowią nieocenioną pomoc dla warsztatów wulkanizacyjnych – oferują wszechstronne rozwiązanie z zakresu obsługi bezpośredniego systemu TPMS w praktycznie wszystkich autach osobowych z europejskiego i amerykańskiego rynku. Za ich pomocą można wykonywać diagnozy wszystkich czujników (w tym OEM i zamienników). Głównym ich przeznaczeniem jest natomiast programowanie uniwersalnych czujników marki CUB Uni-Sensor jako klony lub czujniki z nowym nr ID.­

Baza danych ogumienia

Sensor AID 4.0 Lite to nie tylko zestaw podstawowych funkcji typowych dla większości programatorów TPMS. Specjalnie dla serwisów ogumienia i przechowalni opon w urządzeniu zaimplementowano możliwość utworzenia kartoteki – bazy danych zawierającej szereg informacji na temat ogumienia i pojazdu klienta. Funkcja ta umożliwia zapis danych takich jak numer rejestracyjny pojazdu, VIN, przebieg, rodzaj felg i ogumienia, a także miejsce przechowywania opon.

Obsługa pojazdów ciężarowych

Programator pozwala również na obsługę pojazdów ciężarowych. Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady UE 2019/2144 (Dz.U. L 325 z 16.12.2019, s. 1) poza pojazdami osobowymi obowiązek stosowania systemu TPMS został wprowadzony w pojazdach kategorii:

  • M2, M3 – autobus,
  • N2, N3 – pojazd ciężarowy,
  • O3, O4 – przyczepa/naczepa ciężarowa.

Wspomniane rozporządzenie wskazuje również na kluczowe terminy:

  • data, od której następuje odmowa udzielenia homologacji typu UE: 6 lipca 2022 r.
  • data, od której zakazuje się rejestracji pojazdów oraz wprowadzania do obrotu i dopuszczania komponentów i oddzielnych zespołów technicznych: 7 lipca 2024 r. 

Sensor AID 4.0 LITE posiada rozszerzoną bazę pojazdów: użytkownik ma możliwość wyboru pojazdów ciężarowych wpisujących się w kategorie objęte wspomnianym rozporządzeniem. Bez zmian, zgodnie z polityką marki CUB, użytkownicy otrzymują w tym zakresie nieodpłatne aktualizacje.

Zaawansowane funkcje 

Za wyborem Sensor AID 4.0 LITE jako narzędzia diagnostyczno-programistycznego do obsługi bezpośredniego systemu TPMS przemawia sprawdzona renoma firmy CUB jako jednego z wiodących dostawców osprzętu TPMS, a także szereg przemyślanych rozwiązań, jakie CUB zaimplementował w nowej wersji. Do najważniejszych zalet i funkcji programatora należą:

  • ponad 98% obsługiwanych aut osobowych wyposażonych w bezpośredni systemem TPMS (zarówno z europejskiego jak i amerykańskiego rynku),
  • obsługa aut ciężarowych oraz naczep wyposażonych w bezpośredni system kontroli ciśnienia
  • diagnozowanie czujników OEM oraz ich zamienników – czujników uniwersalnych,
  • programowanie czujników uniwersalnych CUB Uni-Sensor jako klon lub czujnik z nowym numerem ID,
  • zapis i odczyt numerów ID czujników z pamięci pojazdu z wykorzystaniem modułu OBDII,
  • bezprzewodowy moduł OBDII, który można połączyć z programatorem za pośrednictwem łączności Bluetooth,
  • zapis danych dotyczących ogumienia pojazdu – osobno dla każdego koła (włącznie z zapasowym): rozmiar i typ opon, oznaczenie DOT, ciśnienie, ID czujnika, stan baterii, a także rodzaj felgi.
  • baza procedur przyuczania aut do czujników TPMS – teraz zawsze pod ręką,
  • kolorowy ekran TFT i czytelny interfejs graficzny,
  • menu w języku polskim,
  • duże przyciski sterujące o dobrze wyczuwalnym skoku (obsługa nawet w grubych rękawicach nie stanowi problemu),
  • ergonomiczna obudowa wykończona gumowaną antywstrząsową i antypoślizgową osłoną, a także nieduża waga (590 g) ułatwiają trzymanie urządzenia w ręku, 
  • łatwość aktualizowania bazy obsługiwanych aut oraz list procedur przyuczania do czujników – aktualizacje można wgrywać poprzez sieć Wi-Fi.

Oprogramowanie

Wraz z urządzeniem Sensor AID 4.0 LITE użytkownik otrzymuje oprogramowanie TIM służące do archiwizacji i przeglądania w komputerze zapisanych programatorem danych. Z poziomu komputera można wydrukować szczegółowy raport dla klienta na temat ogumienia i czujników TPMS w jego aucie. Program umożliwia także wprowadzanie krótkich notatek do karty pojazdu, a także zapisywanie lokalizacji opon w przechowalni.

Więcej informacji na temat poszczególnych modeli znajdziecie TUTAJ!


Może Cię zainteresować – Poznań Motor Show 2026 zapowiada się naprawdę mocno!