Precyzja kalibracji systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
Klucz do precyzji: Dlaczego kalibracja ADAS jest niezbędna?
Współczesne samochody używają wielu systemów wspomagających kierowcę (ADAS). Typowe funkcje ADAS to między innymi adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy hamowanie awaryjne. Systemy te opierają się na czujnikach: ultradźwiękowych, kamerach wideo, lidarowych i radarowych. Wszystkie te sensory tworzą kompletny system ADAS.
Centralna jednostka sterująca zbiera sygnały, aby stworzyć pełny obraz otoczenia pojazdu. Jeśli kierowca nie reaguje na zagrożenie, sterownik może uruchomić awaryjne hamowanie. Poprawne działanie asystentów wymaga kalibracji czujników ADAS. Jest to niezbędne po pracach serwisowych lub naprawach.
Elementy składowe i funkcjonalność zestawu
Oferowany zestaw umożliwia kalibrację systemów opartych na kamerach i radarach.
CSC-Tool SE (Nr pro. 8PD 015 269-101)
To główna baza do kalibracji przedniej kamery i czujników. Wersja Second Edition (SE) wprowadza ulepszenia ułatwiające obsługę, oszczędzające czas oraz poszerza zakres zastosowań. Narzędzie jest przygotowane do podłączenia do analogowego systemu ustawiania kół i oferuje pomiar osi.
- Pełną swobodę konfiguracji – dopasowanie funkcji i danych do potrzeb warsztatu
- Obsługę przez dowolne urządzenie wyświetlające (tablet, laptop, PC) – brak wbudowanego ekranu
NAJWIĘKSZE ZALETY
- Wspomagana sprężyną regulacja wysokości drążka regulacyjnego jest możliwa przez jedną osobę
- Możliwość regulacji dla różnych systemów kamer i radarów
- Wgłębiony główny wspornik do bardzo niskiego ustawienia płytki regulacji kąta
- Modułowość i możliwość rozbudowy w dowolnym momencie
- Dokumentacja regulacji/kalibracji na wydruku i w Car History
- Wysoka dokładność pomiaru
- Kompatybilność z testerami diagnostycznymi z rodziny mega macs
PODSTAWOWY ZAKRES DOSTAWY
- Główny wspornik łącznie z drążkiem regulacyjnym
- Tablica kalibracyjna VAG
- Miarka (2000 mm)
- Zestaw montażowy
Uchwyt na Koło SE (Nr prod. 8PZ 015 269-131)
Uchwyty SE są warunkiem poprawnej kalibracji. Umożliwiają centralne i równoległe ustawienie CSC-Tool SE przed pojazdem.
- Szybkie ustawienie narzędzia CSC-Tool przed pojazdem
- Zielony laser liniowy pomaga wycentrować i ustawić narzędzie równolegle do tylnej osi.
Radar Kit I EVO (Nr prod. 8PZ 010 611-981)
Pozwala na regulację czujników radarowych na prawie każdej wysokości. Daje elastyczność wszystkim wariantom narzędzi CSC-Tool. Uchwyt systemowy to podstawa dla przyszłych rozszerzeń sprzętowych ADAS.
- Pionowe, bezstopniowe przesuwanie płytki regulacji kąta
- Zastosowanie ze wszystkimi wariantami narzędzia CSC-Tool
- Uchwyt systemowy stanowi podstawę przyszłych rozszerzeń sprzętowych w zakresie ADAS
- Regulacja kąta nachylenia płytki regulacji kąta za pomocą uchwytu krzyżowego
Zestaw Taśm Pomiarowych z uchwytem (Nr prod. 8PZ 010 611-211)
Taśmy służą do samodzielnego i łatwego ustawienia odległości CSC-Tool/SE do pojazdu. Taśma ma magnesy, co ułatwia przymocowanie do uchwytu na koło.
Tablice do kalibracji kamer
Do kalibracji systemu kamer potrzebne są odpowiednie tablice. Zestaw zawiera następujące tablice wymienne do kalibracji kamery przedniej:
- Tablica VAG 1-01 (Wchodzi w podstawowy zakres dostawy CSC-Tool SE)
- Mercedes-Benz 1-02 (8PZ 010 601-901)
- Renault 1-03 (8PZ 010 607-951)
- Nissan | Mercedes-Benz 1-04 (8PZ 010 607-961)
- KIA | Hyundai | Opel | Peugeot | Citroën | DS Automobiles | Fiat | Jeep 1-05 (8PZ 010 607-971)
Może Cię zainteresować – Herkules i motorsport – wspólna historia od ponad 30 lat